Ford Argentina revela oficialmente el Mustang Dark Horse, la variante más potente de la conocida gama de deportivos de la empresa, diseñada para su uso tanto en carretera como en circuito. Con una potencia de 507 caballos y una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 3,7 segundos, este vehículo sitúa a la compañía como líder en innovación, diseño y rendimiento en el sector de coches de altas prestaciones en la región.
La llegada del Mustang Dark Horse busca satisfacer la demanda local por versiones más potentes y exclusivas, ofreciendo prestaciones superiores a las de vehículos europeos equivalentes, pero con un precio de acceso más competitivo. Su presentación se llevó a cabo en Brasil, en un evento que combinó una exhibición en el concesionario Ford Performance de San Pablo y pruebas de manejo en el Autódromo de Velocitta, ubicado a 200 kilómetros de la ciudad.
Fuerza y tecnología avanzada
El motor Coyote V8 sin turbos de 5,0 litros del Mustang Dark Horse desarrolla 507 CV, superando los 100 caballos por litro de capacidad, con un par máximo de 567 Nm. Este torque está accesible al 80% a partir de las 2.500 RPM y se mantiene constante hasta las 7.250 RPM. Esta cualidad asegura una respuesta rápida y uniforme, tanto en el manejo diario como en pistas de alta exigencia.
El vehículo incorpora una caja automática de 10 velocidades con levas al volante y un sistema de escape de alto flujo con refrigeración reforzada, diseñado para reducir el estrés térmico durante exigencias extremas. Estas modificaciones permiten mantener un rendimiento superior sin comprometer la durabilidad del motor ni la seguridad del conductor.
En términos de performance, el Mustang Dark Horse supera a muchos de sus competidores europeos en aceleración y velocidad máxima, alcanzando los 250 km/h. Su precio de pre-venta en Argentina es de $128.500.000, equivalentes a unos USD 95.000, lo que lo posiciona por debajo del costo de modelos como el BMW M2 Coupé, BMW M3 Competition y Porsche 911 Carrera, manteniendo ventajas en aceleración y maniobrabilidad.
Nuevas ideas en suspensión y comportamiento de manejo
El Dark Horse cuenta con una suspensión independiente adaptativa Magneride, con calibración específica desarrollada por Ford Performance en Brasil. Los resortes delanteros fueron reforzados, los bujes y soportes endurecidos, y se incorporó una barra estabilizadora trasera sólida. La dirección es un 25% más reactiva y el reparto de pesos se ajusta a un 55% adelante y 45% atrás.
El diferencial trasero Torsen con sistema de enfriamiento permite un desempeño sostenido en pista sin necesidad de pausas para regular la temperatura. Los frenos delanteros se han reemplazado por discos flotantes de alto rendimiento, mejorando la estabilidad y consistencia en frenadas y derrapes controlados, garantizando una conducción segura y deportiva al mismo tiempo.
Experiencia de conducción y conectividad
Dentro del interior del Mustang Dark Horse se encuentra un sistema digital compuesto por dos pantallas que facilitan la selección de cinco modos de manejo y seis perfiles personalizables, además de ofrecer cuatro ajustes distintos para el sonido del escape, e incluir funciones especializadas para pista, como un cronómetro automático ajustable. Estas innovaciones tecnológicas realzan su rendimiento mecánico, garantizando una experiencia de conducción adaptada a cada situación y preferencia de manejo.
Perspectivas para el mercado argentino
Con el Mustang Dark Horse, Ford consolida su estrategia de ofrecer un portafolio de autos deportivos de alto rendimiento accesibles, combinando potencia, velocidad y manejo ágil en un solo vehículo. Se espera que esta versión, junto con los modelos GT Performance y la futura versión manual, impulse un año récord para Mustang en la región, consolidando la marca como líder en innovación y desempeño en el segmento de autos deportivos de calle.
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